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Présentation générale

Sailing Yacht A est un superyacht “motor-sailer” (voilier assisté par motorisation) au gabarit extrême, devenu une icône médiatique du yachting contemporain. Le design extérieur et intérieur est attribué à Philippe Starck, avec construction par Nobiskrug.

Contexte Historique

Lancé en 2017 et livré la même année selon plusieurs bases de données spécialisées, le projet s’inscrit dans une logique de “rupture” : appliquer une signature de designer à un grand voilier technologique, plutôt que de reproduire les codes classiques du yacht.

Matériaux et innovations techniques

Le yacht est structuré par trois mâts autoportants (unstayed) en composite carbone, dont le grand mât culminant autour de 100 m au-dessus de l’eau, souvent présentés comme les plus grands mâts carbone de ce type. Certaines fiches techniques liées à Starck mentionnent une construction combinant acier et carbone, et une propulsion hybride/diesel-électrique selon les sources.

Concept et inspiration

Le concept repose sur une silhouette monolithique et futuriste (étrave inversée, flancs lisses), où le voilier devient un objet-architecture : un volume tendu, quasi abstrait, surmonté de mâts démesurés qui structurent toute la lecture du navire.

Dimension esthétique

L’identité visuelle vient du contraste entre la masse de coque très pure (peu d’“ornement nautique”) et la verticalité radicale des mâts, avec une impression de “vaisseau” plus que de voilier traditionnel. La forme assume une esthétique froide, industrielle, et immédiatement reconnaissable.

Impact et message

Sailing Yacht A est devenu un repère du design de superyacht par son parti pris formel et technique. Il a aussi pris une dimension politique/médiatique après sa saisie à Trieste en mars 2022 dans le cadre des sanctions européennes visant son propriétaire associé, Andrey Melnichenko ; des suivis de presse le situent encore dans la zone de Trieste en 2023 et évoquent son statut de yacht saisi dans des bilans 2024.

Sources

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